目前，中粮集团正在40余个国度进行了资产结构，商业物流收集笼盖全球农粮从产区和从销区，全球农粮运营量达到1。7亿吨，正在南美、黑海等全球粮食从产区和亚洲新兴市场间也成立起了不变的粮食走廊，成为毗连全球次要粮食产区和新兴市场的主要桥梁纽带。
粮食供应链的不变需要高效通顺的物流运输系统。中粮集团通过打制粮食物流消息平台，将全国443个粮食曲达节点、“两横三纵”的粮食运输通道清晰呈现正在数字化平台上。同时，借帮科学算法，数字化平台可以或许及时获取全国粮食物流动态、保障各地粮食供应不变。
除了食用油的高效供应之外，中粮集团的发卖网点已笼盖中国90%以上的地级市。通过这些终端发卖点，无力保障着老苍生的“炊火”糊口。
近期正在央视热播的《大国基石（第二季）》记载片，以新鲜的镜头和动人的故事，展示了国资央企正在践行全面深化、鞭策高质量成长向“新”而行，以及正在帮力全面建成社会从义现代化强国过程中阐扬的主要感化。
STS11农粮船埠扩建完成后，将成为桑托斯港最大的农粮船埠之一，不只将提高巴西农产物对外商业畅通效率，还将进一步提拔国际农粮财产链供应链的不变性。桑托斯市市长罗杰里奥·桑托斯曾暗示，该项目将帮帮桑托斯居平易近完成复兴老船埠的胡想，也将为该市创制更多就业机遇，鞭策本地可持续成长。
中粮巴彦淖尔面业小麦手艺首席专家韩成引见：“订单农业的推广，不只提拔了小麦的质量取产量，还让农人的收入和销愈加有保障。”自2018年起，本地4000余户农户累计增收4800万元。
巴西桑托斯港是巴西最主要的粮食商业枢纽，也是拉丁美洲最大的粮食口岸，正在全球农产物商业中占领着举脚轻沉的地位。中粮国际正在2022年成功获得桑托斯港STS11粮食公用船埠25年特许运营权，并动手对船埠进行升级。桑托斯STS11船埠扩建工程进入环节阶段。该船埠仍连结着高效运转，未来自巴西内陆的优良农产物不间断地输送到全球市场。
正在中国西北部的“塞上粮仓”巴彦淖尔，现代农牧业高质量成长的图景正缓缓展开。中粮巴彦淖尔面业通过奉行订单农业，取农户配合打制高质量种植模式。从优良小麦品种“永良4号”的推广，到全程专家指点，再到签定收购和谈兜底发卖，中粮集团通过立异。
此中第五集《粮平安国》通度日泼的案例，展现了中粮集团不竭深化全球财产链结构、不竭完美全球粮食供应系统，帮力全球农粮供应链不变的积极做为。
北良港是中粮集团粮食物流收集的主要节点，年均转运粮食近600万吨。近年来，通过立异物流手艺、提拔运营办理效率，中粮集团成功将北良港打形成了国内粮食物流速度取质量的标杆。取此同时，位于张家港的中粮东海粮油船埠，通过使用先辈的持续式卸船机设备，将拆卸效率提拔了三倍。
